Attention, amateurs de sensations fortes et d'asphalte brûlant, préparez-vous à découvrir les dernières nouvelles du marché des motos en cette année 2023. Malheureusement, si vous espériez une reprise spectaculaire, détrompez-vous ! Les chiffres des ventes de moto semblent progresser au rythme d'une tortue asthmatique luttant contre un vent contraire.
Après une année 2022 morose, où le marché moto a subi une chute des ventes, les attentes étaient grandes pour ce premier semestre. Malheureusement, le bilan est plutôt mitigé, voire légèrement déprimant. Avec seulement quelques milliers d'immatriculations d'écart par rapport à l'année précédente, on peut dire que les ventes tournent en rond, comme un motard dans un parking.
Sur les six premiers mois de l'année, la France a enregistré 111 149 immatriculations de motos et scooters de 125 cm³ et plus, soit une timide augmentation par rapport à l'année précédente. Mais ne célébrons pas trop vite ! Après tout, il reste encore la moitié de l'année à parcourir, et qui sait ce que le destin réserve aux amateurs de deux-roues ?
Parmi les acteurs du marché, c'est Honda qui mène la danse avec un premier semestre étincelant. Le constructeur japonais a réussi à s'emparer de 24 081 immatriculations, ce qui lui confère plus de 21 % de parts de marché. Avec des modèles phares tels que la Hornet 750 et la Transalp 750, Honda a su séduire les motards français et prouver que la marque peut rugir comme un lion.
Cependant, Yamaha et BMW Motorrad, qui complétaient autrefois le podium, ont dû freiner un peu leur élan, tandis que Kawasaki a retrouvé des couleurs en se hissant à la quatrième place. La compétition entre les constructeurs ressemble à une course effrénée, où certains prennent de l'avance tandis que d'autres essaient de rester dans la course avec des acrobaties dignes d'un motard de cirque.
En regardant de plus près le classement, on constate que chaque marque lutte pour gagner sa part du gâteau. KTM, Suzuki, Piaggio, Ducati et même Harley-Davidson sont présents, chacun tentant de s'imposer sur la piste des ventes. Le suspense est à son comble, comme lors d'une course de vitesse où les concurrents se frôlent à chaque virage.
Alors que le marché de la moto tente de reprendre son souffle, nous restons dans l'attente de la suite de cette course passionnante. La route est encore longue, et les motards attendent avec impatience les nouveautés qui pourraient faire basculer la tendance. Croisons les doigts pour que la passion de la conduite à deux-roues reprenne de plus belle et que les ventes de moto retrouvent enfin leur allure de champion.
Honda - 24.081 - 21.67 %
Yamaha - 17.185 - 15.46 %
BMW Motorrad - 11.875 - 10.68 %
Kawasaki - 7.608 - 6.84 %
Triumph - 5.752 - 5.18 %
KTM - 5.316 - 4.78 %
Suzuki - 3.352 - 3.02 %
Piaggio - 2.825 - 2.54 % (2-roues uniquement, dont Vespa)
Ducati - 2.619 - 2.36 %
Harley-Davidson - 2.556 - 2.30 %