Bei BMW Motorrad wird die M-Reichweite bald mit einem neuen Mitglied angereichert: The M1000XR, eine ultra-performative Version des S1000XR, die bereits für seine Leistung bekannt ist. Dieser erhöhte Sport-GT verspricht eine fortgeschrittene Leistung, die Sie während Ihrer Touristenreisen mit voller Geschwindigkeit treibt.
BMW hatte kürzlich die Ankunft einer Neuheit für diese Woche angekündigt und die Aufregung der Enthusiasten erregt. Leider haben Internetnutzer schnell Informationen in sozialen Netzwerken entdeckt und geteilt, wodurch diese Neuheit im Voraus aufgedeckt wurde. Manchmal ist es in Bezug auf die Kommunikation schwierig, alle Geheimnisse gut zu halten.
BMW enthüllt heute den sehr fortschrittlichen Prototyp seines zukünftigen M1000XR, auch als M XR bekannt. Diese Sportlerin Adventure High -end, basierend auf dem S1000XR, weist erhebliche technische Verbesserungen auf. Sein Design nimmt die Linien des S1000XR ein, aber mit einer sportlicheren Note. Die Abnahme des Schutzes der Verkleidung ist jedoch in Bezug auf Wirbelkomfort zu spüren. Trotz einer angekündigten Geschwindigkeit von rund 280 km/h wird der M1000XR nicht so stark wie Roadster schützen.
Die Flanken der Verkleidung wurden überarbeitet und die Flossen, die von M -Modellen charakteristisch sind, sind integriert. Diese Flossen sollen während der Beschleunigung die Unterstützung am Vorderrad erhöhen und damit das natürliche Kabel des Motorrads verringern. Dank dieser aerodynamischen Unterstützung ist die Elektronik (Anti-Rheeling) weniger angefordert, was eine bessere Stromübertragung am Boden ermöglicht. In der Praxis auf der Schaltung ist jedoch wichtig zu beachten, dass ein erfahrener Fahrer auf einem weniger technologischen Motorrad oft schneller sein kann als ein durchschnittlicher Pilot auf einer mit Flossen ausgestatteten Maschine.
Der BMW M1000XR ist jetzt mit dem Online -Vier -Zylinder -Motor mit ShiftCam -Verteilung ausgestattet und erreicht eine Leistung von mehr als 200 PS! Die Fahrposition wurde möglicherweise mit der Einführung eines anderen Lenkers modifiziert, der Spiegel an den Enden enthält und einen zusätzlichen Hauch von Sportlichkeit hinzufügt. Obwohl noch kein spezifisches Detail verfügbar ist, wurde das Chassis mit 3 kg (für ein Gesamtgewicht von 223 kg) erhöht, um das Leistungsgewicht dieses Tieres zu verbessern. Darüber hinaus wurden die Steigbügel installiert, um eine fantastische Leistung und Bremskraft zu bieten.
Der neue BMW M1000XR ist mit der Variablen ShiftCam -Verteilung ausgestattet und bietet somit eine Leistung von mehr als 200 PS im Vergleich zu 164,5 PS der S1000XR. Obwohl der S1000XR nicht an Macht fehlte, gibt diese Entwicklung in Richtung M1000XR eine explosivere Beschleunigung. BMW hat sich jedoch entschieden, um Komfort und Genehmigung zu bevorzugen, anstatt die Suche nach ultimativer Sportlichkeit, was zu einem Verlust des wilden Charakters der ersten Generation führte.
Der M1000XR verspricht daher, Nervenkitzel -Suchende zu füllen und gleichzeitig eine gewisse Dosis Komfort anzubieten. Es bietet eine begrenzte Fahrposition und einen Mindestschutz. Mit diesem "Biest" beabsichtigt BMW, den Wettbewerb, einschließlich des Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, und seinen 170 PS sowie dem KTM 1290 Super zu stören Adventure S und seine 160 PS, zwei Motorräder, die bereits auf der Straße schwierig sind, außer auf deutschen Autobahnen (Autobahn).