Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Heck-Stoßdämpfer Razor-R K-Tech Yamaha XSR 700 2016-2021

Komprimierung, Entspannung, Platte und Vorspannung einstellen. Einstellungen für ein Pilotgewicht zwischen 80 und 95 kg.

K-Tech Razor-R-Stoßdämpfer bieten eine raffinierte Handhabung an, um die Standardausrüstung zu verbessern. Razor-R-Stoßdämpfer wurden mit Schwerpunkt auf Qualität und Leistung im Vordergrund stehen und haben Kompressions- und Relaxationsanpassungen, Vorstress- und Längenanpassungen im Frühjahr. Sie ermöglichen es den Besitzern von Motorrädern, ihr Fahren zu verbessern und gleichzeitig eine verbesserte Ästhetik und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Unterschiedliche Federrollen sind möglich.

Resultiert aus dem Sieg: Entdecken das Universum von K-Tech, echte Referenz in der Welt von Motorradrennen. Die Loyalität gegenüber den grundlegenden Werten des Unternehmens ist der Schlüssel zu seinem kontinuierlichen Erfolg. Mit vielen Titeln von Meisterschaft gewonnen in verschiedenen Disziplinen wie z. Rennen, DER Moto-Cross, Der Enduro und das unterwegsder Ruhm von K-Tech als Hersteller von Weltklasse -Wettbewerbsspannungen Wächst weiter und erstreckt sich auf neue Ereignisse durch den Globus. Das einzigartiges Fachwissen wird dann täglich in die Technologien integriert.

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