BMW celebra su centenario ofreciendo un cambio de imagen a su legendario R Ninet, aprovechando este aniversario simbólico para marcar una nueva era.
Hace diez años, en 2013, BMW lanzó el R Ninet, una modelo llena de una fuerte herencia, lo que permite que la marca de la hélice se lance con éxito en el segmento neo-retro. Desde su primer intento, esta motocicleta fue un éxito rotundo.
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La primera generación del R Ninet celebró el 90 aniversario de la marca. Lógicamente, el nuevo R 12 NINET famoso por el 100 aniversario de BMW. La producción alemana es tan precisa como un reloj suizo ... Esta novedad se distingue ligeramente por su nombre, marcando así la transición entre la primera y la segunda generación, con la excepción de los desarrollos hechos para los estándares Euro4 y Euro5. BMW ha mantenido las líneas emblemáticas de este modelo, que todavía está destinada a ser purificada.
Con respecto al estilo, Edgar Heinrich, el famoso jefe del Departamento de Diseñadores de BMW Motorrad, tenía pocas opciones. Una motocicleta tan simple, con dos ruedas y un motor, incluso despojado, no puede reinventarse por completo. Por lo tanto, parece ser "nuevo" sin realmente ser. Las diferencias están principalmente en detalles, como la forma del tanque, la carcasa trasera, la pintura negra de la cadena cinemática de transmisión del motor o incluso las coloras. Solo los conocedores de este modelo notarán estas distinciones. Algunos ciclistas incluso pueden no darse cuenta.
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Se espera que el nuevo BMW R 12 NINET, un modelo 2024, aparezca en la segunda mitad de este año. No se ha comunicado información sobre el precio en este momento, pero es muy probable que la inflación esté en orden. El actual R NINET se negocia desde € 17,990 ... recuerde que la RNAINT de 2013 se ofreció a menos de € 15,000, luego a € 15,400 en 2016.
