'Pensar progresivo'
En 1993, el fundador deHiperpro, Hans Rinner, tuvo la ambiciosa idea de mejorar la suspensión de las motocicletas pensando de una manera "progresiva". Pasó un año desarrollando sus nuevos planes, y después de este año, Hiperpro fue creado. Comenzó vendiendo una modesta selección de productos de suspensión. Sin embargo, convencer a los ciclistas del principio de la primavera progresiva ha demostrado ser más difícil de lo esperado. En ese momento, un Kawasaki Z1000 tenía un problema: debido al alto poder de frenado, los ejecutivos del Z1000 tendían a romperse. Por lo tanto, Hans Rinner ha decidido reemplazar los resortes estándar de un Kawasaki Z1000 con resortes progresivos.
Resortes progresivos deHiperpro han resuelto completamente este problema. Un periodista quedó tan impresionado por los ajustes que describió la motocicleta modificada Z1000 como "mejor conducción que nunca se ve". Este artículo ha sido publicado en todo el mundo en varias revistas de automóviles; Así es como todo comenzó. Unos meses después, el interés en los productos Hiperpro vino de una esquina inesperada: Japón. Así es como una compañía japonesa llamada "activa" se ha convertido en el primer distribuidor deHiperpro.
Unos meses más tarde, muchos resortes progresivos fueron enviados a Japón. Otros países y distribuidores han seguido, y una red global de productos Hiperpro nació. En los primeros cinco años, Hiperpro concentrado 100 % en la fabricación y venta de resortes progresivos.
En aquella época, Hiperpro Ya tenía más de 600 tipos de resortes en su rango. A pesar del éxito, los nuevos productos progresivos debían seguir. Además de los manantiales progresivos, el concepto de desarrollar un nuevo amortiguador de gestión apareció en 1998: la estadía de la velocidad sensible a la velocidad. La idea detrás de este amortiguador es que los movimientos de mango lento no deben sentirse, y tan pronto como el manillar comienza a temblar, debe mantener la motocicleta en línea para evitar los problemas del depósito. El amortiguador de gestión llegó al mercado y Hiperpro Comenzó a hacer kits de ensamblaje para los amortiguadores de dirección a sí mismo. Inicialmente, estos kits estaban hechos de acero, pero con nuevas técnicas, los kits de montaje de fresa completamente nacieron CNC. Desarrollado y fabricado en nuestra propia instalación de producción.
Solo unos años más tarde, el primer amortiguador absorbe Hiperpro fue desarrollado y lanzado en el mercado. Este amortiguador fue el desarrollo posterior durante los próximos siete años. El conocimiento y la experiencia adquiridos han ayudado Hiperpro Para diseñar un amortiguador completamente nuevo en 2006: el amortiguador 3D, en ese momento la nueva ventana. El mayor activo deHiperpro es que todo está en sus manos: desde el desarrollo hasta la producción, desde las ventas hasta las ventas. En resumen, somos únicos en el mundo de las motocicletas.
En 2007, Hiperpro Comencé a configurar sus propios talleres para ayudar a los ciclistas y distribuidores a asesorar e instalar productos de suspensión.
Desde 2008, Hiperpro También se centró en ajustar la altura de la motocicleta a una altura aceptable para el piloto. Uso de resortes de diseño progresivo para ajustar la altura de la motocicleta, Hiperpro ha alcanzado un mercado completamente diferente y nuevo.
Hoy, la compañía continúa creciendo. Actualmente tiene 25 empleados, una construcción de más de 1000 metros cuadrados y exportaciones a más de 40 países de todo el mundo.