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Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Amortiguadores YSS Classic son perfectos para un aspecto retro y mantienen la apariencia clásica de su motocicleta, o para sus preparativos y restauraciones. Sin embargo, la comodidad generalmente no aumenta en comparación con los amortiguadores originales en buenas condiciones.

Por lo tanto, estos amortiguadores son perfectos para dar un nuevo golpe a su motocicleta, pero no serán adecuados si desea mejorar la comodidad de conducción. Para mayor comodidad, opte por Línea superior ¡al mínimo!

Los absorbedores de choque clásicos de YSS están disponibles en : 270 mm | 280 mm | 290 mm | 300 mm | 310 Mm | 320 mm | 330 mm | 340 mm | 350 mm | 360 mm | 370 mm

Amplios clásicos de amortiguadores RD222-P:

- Chrome / Negro: cuerpo cromado con resortes negros

- Cromo completo: cuerpo cromado con resortes cromados

- cromo y color: cuerpo cromado con resortes ral

Para ordenar, tendrá que ingresar:

- Color de primavera

- Cubierta de amortiguadores

- agujero de fijación de alto e inferior diámetro

- Longitud deseada

- Marca, modelo y año de la motocicleta

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