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Razor de amortiguadores traseros K-Tech Harley Davidson Sportster XL1200X Cuarenta y ocho 2011-2017

Referencia : K294B-120-130-SPS-SUS14214
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Il n'existe quasiment aucun stock d'amortisseurs fini. Les composants sont en stock, mais en raison du caractère personnalisé des amortisseurs (poids du pilote, utilisation etc) et du nombre extrêmement important de références, chaque système d'amortisseur est fabriqué à la commande.

Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

  • Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

  • Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

  • Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Razor de amortiguadores traseros K-Tech Harley Davidson Sportster XL1200X Cuarenta y ocho 2011-2017

Compresión/relajación/placa/ajuste de precarga

Los absorbedores de choque K-Tech ofrecen un manejo refinado para mejorar el equipo estándar. Estos amortiguadores, diseñados de acuerdo con el modelo de "piggyback", están equipados con un ajuste de compresión y relajación, un pretensado del resorte y un ajuste de longitud. Esto permite a los propietarios de motocicletas personalizar su conducción y mejorar el rendimiento. Son posibles diferentes rodillos de primavera.

Longitud 13.0

Resultante de la victoria: Descubre el universo de K-TECH, referencia real en el mundo de carrera de motocicletas. La lealtad a los valores fundamentales de la Compañía es la clave para su éxito continuo. Con muchos títulos de El campeonato ganó en varias disciplinas como Carreras de circuito, EL motocross, El enduro y la en la carretera, la fama de K-TECH como fabricante de Suspensiones de competencia de clase mundial continúa creciendo, extendiéndose a nuevos eventos en el mundo. Este experiencia única Luego se integra en las tecnologías utilizadas a diario.

Creencia anclada: El apasionado equipo de investigación y el desarrollo de K-TECH está dedicado a la innovación constante, constantemente repulsiva los límites. El centro de I + D en el sitio, con un equipo altamente calificado Y el equipo avanzado, examina cada detalle, dando paso a cualquier brecha, respondiendo a todos los problemas. Todo esto proviene del profundo deseo de desarrollar suspensiones de motocicleta El más avanzado y victorioso del mundo. Explorar la excelencia con K-TECH.

294B-150-130-SPS

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Además de nuestra amplia selección de productos, también ofrecemos servicios de conexión para la reparación y mantenimiento de sus amortiguadores.