La BMW celebra il suo centenario offrendo un restyling al suo leggendario R Ninet, sfruttando questo anniversario simbolico per contrassegnare una nuova era.
Dieci anni fa ora, nel 2013, BMW ha lanciato il R Ninet, un modello pieno di un forte patrimonio, permettendo così al marchio dell'elica di lanciarsi con successo nel segmento Neo-Retro. Dal suo primo tentativo, questa moto è stata un successo clamoroso.
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La prima generazione di R Ninet ha celebrato il 90 ° anniversario del marchio. Logicamente, il nuovo R 12 Ninet famoso per il centesimo anniversario della BMW. La produzione tedesca è precisa come un orologio svizzero ... questa novità è leggermente distinta dal suo nome, segnando così la transizione tra la prima e la seconda generazione, ad eccezione degli sviluppi realizzati per gli standard Euro4 ed Euro5. La BMW ha mantenuto le linee emblematiche di questo modello, che è ancora destinato a essere purificata.
Per quanto riguarda lo stile, Edgar Heinrich, il famoso capo del dipartimento di design della BMW Motorrad, aveva poca scelta. Una moto così semplice, con due ruote e un motore, persino spogliato, non può essere completamente reinventata. Sembra quindi essere "nuovo" senza realmente essere. Le differenze sono principalmente in dettagli come la forma del serbatoio, il guscio posteriore, la vernice nera della catena cinematica di trasmissione del motore o persino le colasse. Solo gli intenditori di questo modello noteranno queste distinzioni. Alcuni motociclisti potrebbero anche non realizzarlo.
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La nuova BMW R 12 Ninet, un modello del 2024, dovrebbe apparire nella seconda metà di quest'anno. Al momento non sono state comunicate informazioni sul prezzo, ma è molto probabile che l'inflazione sia in ordine. L'attuale R Ninet è negoziato da € 17.990 ... Ricorda che il RNAINT del 2013 è stato offerto a meno di € 15.000, quindi a € 15.400 nel 2016.
