Fabrication sur mesure : 7 à 15 jours

Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Ammortizzatori YSS Racing sono perfetti per guidare in pista e cambiare i suoi ammortizzatori per il comfort e la maneggevolezza estremi, in particolare grazie al regiglo aggiuntivo di compressione alta e bassa, nonché alla velocità di ritorno. Il comfort sarà considerevolmente aumentato in confronto agli ammortizzatori originali e ancora più alto delle toplines. Le impostazioni spinte ti offrono il meglio per la guida in pista. 

Tuttavia, per una guida su strada, la gamma Linea superiore Rimane il miglior compromesso.

Questi ammortizzatori offrono:

• Regolazione del preload
• Regolamento di ritorno / rimbalzo
• Regolazione della compressione alta e bassa
• Regolamento della velocità di ritorno

Questi ammortizzatori sono quindi perfetti per dare un nuovo ictus alla tua moto o andare al livello più alto per il sistema di sospensione.

Gli ammortizzatori di corse YSS sono disponibili in : 280 mm | 280 mm | 290 mm | 300 mm | 310 Mm | 320 mm | 330 mm | 340 mm | 350 mm | 360 mm | 370 mm | 380 mm | 390 mm | 400 mm | 410 mm | 420 mm | 430 mm | 440 mm | 450 mm | 460 mm | 470 mm | 480 mm | 490 mm | 500 mm

Ammortizzatori Da corsa sono disponibili in Alluminio e nero così come'completamente nero. È possibile ordinare i colori Ral specifica. Per questo tipo di richiesta, Contattaci.

Per ordinare, dovrai inserire:

- colore

- foro di fissaggio alto e inferiore del diametro

- lunghezza desiderata

- marchio, modello e anno della motocicletta

Paio