Houd er rekening mee dat liefhebbers van sensaties en brandend asfalt, bereid je voor om het laatste nieuws van de motorfietsmarkt in dit jaar 2023 te ontdekken. Helaas, als je hoopte op een spectaculair herstel, denk dan nog eens goed na! Verkoopcijfers van motorfiets lijken te vorderen tot het ritme van een astmatische schildpad die vecht tegen een tegenovergestelde wind.

Na 2022 somber, toen de motormarkt een daling van de omzet leed, waren de verwachtingen geweldig voor deze eerste helft. Helaas is de beoordeling nogal gemengd, zelfs enigszins deprimerend. Met slechts een paar duizend registraties van verschil in vergelijking met het voorgaande jaar, kunnen we zeggen dat de verkoop in cirkels rondgaat, zoals een motorrijder op een parkeerplaats.

In de eerste zes maanden van het jaar registreerde Frankrijk 111.149 motorfiets- en scooterregistraties van 125 cc en meer, een timide toename in vergelijking met het voorgaande jaar. Maar laten we niet te snel vieren! Er is tenslotte nog de helft van het jaar te gaan en wie weet welk lot verliefd is op tweewielers?

Onder de marktspelers leidt Honda de dans met een eerste sprankelend semester. De Japanse fabrikant is erin geslaagd om 24.081 registraties te grijpen, waardoor het meer dan 21 % marktaandeel krijgt. Met vlaggenschipmodellen zoals de Hornet 750 en de Transalp 750, heeft Honda Franse motorrijders verleid en bewijzen dat het merk als een leeuw kan brullen.

Yamaha en BMW Motorrad, die vroeger het podium voltooiden, moesten echter hun momentum een ​​beetje remmen, terwijl Kawasaki kleuren vond door zichzelf op de vierde plaats te hijsen. De concurrentie tussen de fabrikanten lijkt op een hectische race, waar sommigen vooruit komen, terwijl anderen proberen in de race te blijven met acrobatiek die een circusfietser waard is.

Door de ranglijst nader te bekijken, zien we dat elk merk vecht om zijn deel van de taart te krijgen. KTM, Suzuki, Piaggio, Ducati en zelfs Harley-Davidson zijn aanwezig, die elk proberen te winnen op het verkoopnummer. De spanning is op zijn hoogtepunt, zoals tijdens een snelheidsrace waar concurrenten dicht bij elke beurt zijn.

Terwijl de motormarkt probeert op adem te komen, wachten we op de rest van deze spannende race. De weg is nog steeds lang en de motorrijders kijken uit naar de nieuwe functies die de trend kunnen geven. Laten we je vingers oversteken, zodat de passie voor rijden in tweewielers de mooiere hervat en die motorverkopen eindelijk het tempo van hun kampioen herwinnen.

Honda - 24.081 - 21,67 %

Yamaha - 17.185 - 15,46 %

BMW Motorrad - 11.875 - 10,68 %

Kawasaki - 7.608 - 6,84 %

Triumph - 5.752 - 5,18 %

KTM - 5.316 - 4,78 %

Suzuki - 3.352 - 3,02 %

Piaggio - 2,825 - 2,54 % (alleen 2 -geduwd, inclusief Vespa)

Ducati - 2.619 - 2,36 %

Harley -Davidson - 2.556 - 2,30 %