Royal Enfield biedt nu een verbeterde versie van zijn klassieke 350, met stickranden voor gewichtsvermindering en betere afhandeling, anderhalf jaar na de lancering van de klassieke 350.
De spaak velgen hebben zeker een onmiskenbare retro -charme, maar in termen van prestaties en ongepotte massa's zijn de velgen met stokken onverslaanbaar. Royal Enfield is zich hiervan ook bewust geworden en biedt daarom een versie van zijn klassieke 350 uitgerust met deze velgen, voor een prijs van € 5.290 (of € 200 minder dan de schelpende velgen -versie), met een garantie van 3 jaar.
Vind onze schokdempers hier voor Royal Enfield
De Royal Enfield 350 Classic, opvolger van de 2008 Classic 350/500, die in slechts 12 jaar een productie van 3 miljoen exemplaren (in versie 500) heeft meegemaakt! Deze nieuwe generatie van de Classic 350 is gebaseerd op het J -serieplatform, waarvan het nieuwe weer deel uitmaakt.
De opvatting van de Royal Enfield Classic 350 werd uitgevoerd in samenwerking tussen Royal Enfield England en Royal Enhen Motors Ltd in India. De lucht- en olie -monocylindermotor komt van de meteoor, met een verplaatsing van 349 cc, een vermogen van 20,2 pk bij 6.100 tpm en een koppel van 27 nm bij 4000 rpm. De motor met lange race heeft een 72x85,8 mm 72x85 mijl boring en wordt geassocieerd met een versnellingsbak met 5 snelheden.
De motorfiets heeft een stalen frame, een schijfremsysteem aan de voor- en achterkant, evenals een dubbele ABS -buikspieren. De maximale snelheid wordt geschat op 115 km/u (130 km/u op de klok), net als de meteoor 350. Een USB Board aan boord.