Pour certaines machines Harley Davidson et Indian, en plus des amortisseurs de longueur (entraxe) d’origine, nous proposons des amortisseurs plus longs ou plus courts pour modifier le comportement et/ou l’apparence de la machine.

MODÈLE 'CONFORT'

Ce sont des amortisseurs plus longs que les origines, conçus pour améliorer la géométrie de la moto.

Les effets positifs sont les suivants :

Angle de chasse diminué pour une direction plus vive. La machine va s’engager plus facilement dans les virages et mieux tenir sa trajectoire. L’effort au guidon pour changer de direction est diminué.
La garde au sol est augmentée et la moto va frotter moins facilement.
Le débattement à la roue est augmenté avec un gain de confort et nécessite moins de changement des réglages lorsque l’on roule avec un passager.

MODÈLE 'LOW' ET 'EXTRA LOW'

Ce sont des amortisseurs raccourcis par rapport aux origines. L’intérêt principal est de baisser la machine pour améliorer l’apparence. Ils présentent également l’avantage, pour certains pilotes, de réduire la hauteur de selle.

Attention : Le montage des amortisseurs raccourcis va engendrer les effets suivants :

Direction plus lourde.
La machine va moins bien tenir sa trajectoire en courbe.
La garde au sol va être diminuée et la machine va frotter plus facilement.
La réduction de débattement a la roue va engendrer une suspension plus ferme et donc moins confortable. L’utilisation régulière en duo n’est pas conseillée avec des amortisseurs raccourcis.

Verzameling: Suzuki

Selecteer uw motorfiets

Marque

Annee

Annee

Cylindree

Marque

Modele

Modele

KIT DE POMPAGE À REED SUZUKI V STROM DL 650 - 650cc 2004 - 2011

KITS DE POMPAGE À REED/RESSORT SUZUKI V STROM DL 650 - 650cc 2004 - 2011

HyperPro Suzuki DL 650 V-Strom 2004-2011 Achterveer

HyperPro Suzuki DL 650 V-Strom 2004-2011 Achterveer

Suzuki DL 650 V-Strom 2004-2011

Street Box HyperPro Suzuki DL 650 V-Strom 2004-2011