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Après l'introduction des jumeaux connus M40SR et M40S conçus pour les scooters Honda et Yamaha (150-300-350-400 cc), Matris entre dans le monde Vespa avec le nouveau projet M36V1 pour la suspension avant et arrière adaptée au Modèles Primavera, Sprint et GTS.
Les nouveaux produits sont fabriqués et assemblés en utilisant les matériaux et les pièces standard de haute qualité.
Entièrement re-constructible et reconditionnable.
Tous les composants sont usiné en alu anodisé.
MATRIS EN QUELQUES MOTS
Lorsque la technologie et le design se rencontrent, Matris produit en Italie des produits de haute qualité en utilisant des matériaux performants tels que le titane, les alliages légers d'aluminium et les alliages d'aciers spéciaux à haute résistance. Ces matériaux permettent de minimiser les poids, les épaisseurs et les dimensions des produits.
Tous les produits sont soumis à des tests sur des bancs d'essai informatisés, utilisant des simulations dynamiques d'effort et de durée. De plus, toutes les pièces en aluminium sont anodisées, ce qui les rend résistantes aux agents atmosphériques et à l'usure des pièces les plus soumises aux contraintes mécaniques.
Les experts Matris ont constamment offert une variété de solutions techniques pour des amortisseurs de direction, des kits de fourches et des amortisseurs arrière de qualité supérieure. Une option technique pour augmenter les performances, le confort, la précision et la sécurité de conduite pour les modèles de course, de super sport, de naked, de touring, d'aventure, de custom et de classique.
Matris est reconnu internationalement pour son amortisseur de direction ""Speed Sensitive"", lancé il y a plus de 30 ans et encore leader aujourd'hui. Ils ont également introduit une large sélection de kits de fourches hydrauliques, conçus pour améliorer considérablement les composants internes des fourches d'origine, ainsi que la gamme de mono et twins arrière. Grâce aux conseils du bureau technique, les suspensions peuvent être adaptées en fonction de l'utilisation (course ou route) et du poids du pilote, du passager et/ou des valises.