Kit cartouche fourche Matris FSE YAMAHA XTZ 750 SuperTenere 89-98

Le kit de fourche FSE est un moyen efficace d'améliorer les performances des fourches traditionnelles.

Il est facile à installer et à ajuster, il améliore le confort et la confiance de conduite. Il est idéal pour les motos Street, Naked et Classic équipés de fourches conventionnelles et pour les pilotes de poids moyen. Il offre une unité de réglage de la précharge du ressort, ainsi qu'un régulateur de débit spécifique et est calibré pour chaque fourche d'origine.

Le kit est livré prêt à monter et aucune modification de la fourche d'origine n'est nécessaire pour le montage, et est entièrement réversible.

Tous les composants sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium anodisé pour assurer une longue durée de vie. Le kit est fourni avec une huile spécifique à haut glissement et est entièrement et facilement révisable pour un entretien approprié et régulier.

Lorsque la technologie et le design se rencontrent, Matris produit en Italie des produits de haute qualité en utilisant des matériaux performants tels que le titane, les alliages légers d'aluminium et les alliages d'aciers spéciaux à haute résistance. Ces matériaux permettent de minimiser les poids, les épaisseurs et les dimensions des produits.

Tous les produits sont soumis à des tests sur des bancs d'essai informatisés, utilisant des simulations dynamiques d'effort et de durée. De plus, toutes les pièces en aluminium sont anodisées, ce qui les rend résistantes aux agents atmosphériques et à l'usure des pièces les plus soumises aux contraintes mécaniques.

Les experts Matris ont constamment offert une variété de solutions techniques pour des amortisseurs de direction, des kits de fourches et des amortisseurs arrière de qualité supérieure. Une option technique pour augmenter les performances, le confort, la précision et la sécurité de conduite pour les modèles de course, de super sport, de naked, de touring, d'aventure, de custom et de classique.

Matris est reconnu internationalement pour son amortisseur de direction ""Speed Sensitive"", lancé il y a plus de 30 ans et encore leader aujourd'hui. Ils ont également introduit une large sélection de kits de fourches hydrauliques, conçus pour améliorer considérablement les composants internes des fourches d'origine, ainsi que la gamme de mono et twins arrière. Grâce aux conseils du bureau technique, les suspensions peuvent être adaptées en fonction de l'utilisation (course ou route) et du poids du pilote, du passager et/ou des valises.

Découvrez l'histoire de Matris