Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Ressort d'amortisseur K-TECH honda CRF450X 2005-2012

Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont conçus à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité. Chaque ressort est formé à froid, subit un traitement thermique, est pré-réglé et rectifié à la longueur. Pour une protection contre la corrosion, un revêtement de phosphate est appliqué, suivi d'un revêtement en poudre avant l'application du numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade 1.

Tarage 50N/mm

ISSU DE LA VICTOIRE : Découvrez l'univers de K-Tech, véritable référence dans le monde de la course moto. La fidélité aux valeurs fondamentales de l'entreprise est la clé de son succès continu. Avec de nombreux titres de championnat remportés dans diverses disciplines telles que les courses sur circuit, le motocross, l'enduro et la course sur route, la renommée de K-Tech en tant que fabricant de suspensions de compétition de classe mondiale ne cesse de croître, s'étendant à de nouveaux événements à travers le globe. Cette expertise unique est ensuite intégrée dans les technologies utilisées au quotidien.

CROYANCE ANCRÉE : L'équipe passionnée de recherche et développement de K-Tech se consacre à l'innovation constante, repoussant sans cesse les limites. Le centre de R&D sur site, doté d'une équipe hautement qualifiée et d'équipements de pointe, examine chaque détail, laissant place à aucune lacune, répondant à toutes les problématiques. Tout ceci découle de la volonté profonde de développer les suspensions de moto les plus avancées et victorieuses au monde. Explorez l'excellence avec K-Tech.

6466-260-50