Personnalisation
Image centrée

Icon avant FABRIQUÉ & ASSEMBLÉ EN ITALIE Icon après

Double matris shock absorbers M40D Royal Enfield Continental GT 650 19

Reference : MR101.1D-N-452
Livraison Offerte
Price 1.016,06 €
Price Exclusive price 1.036,80 € Balance price 1.016,06 €
Délai de livraison actuel : fabriqué à la commande | 1 à 2 semaines

Il n'existe quasiment aucun stock d'amortisseurs fini. Les composants sont en stock, mais en raison du caractère personnalisé des amortisseurs (poids du pilote, utilisation etc) et du nombre extrêmement important de références, chaque système d'amortisseur est fabriqué à la commande.
🔁 2 ANS DE GARANTIE : KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ

En cas de problème après la fin de la période de garantie, notre service après-vente est disponible pour réviser ou réparer vos amortisseurs rapidement.

Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

  • Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

  • Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

  • Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Double matris shock absorbers M40D Royal Enfield Continental GT 650 19

MR101.1D-N


Discover the story of Matris

BESOIN D'AIDE ?

NOS EXPERTS À VOTRE ÉCOUTE
PAR MAIL OU TÉLÉPHONE

Lun - Ven

09h - 17h

COMMENT ÇA MARCHE ?

BESOIN D'AIDE ?

NOS EXPERTS À VOTRE ÉCOUTE
PAR MAIL OU TÉLÉPHONE

Lun - Ven

09h - 12h | 14h - 17h

UNE ÉQUIPE À VOTRE SERVICE

Welcome to Suspensionmoto.com, THE shock absorber specialist online motorbikes. We offer a wide range of shock absorbers for all marks And models motorcycles.

Our goal is to offer you the Best service possible, with products from superior quality and competitive prices. We collaborate with the best manufacturers shock absorbers such as Öhlins Or Shock Factory To guarantee you optimal quality, and we strive to always be on page to offer you the latest innovations.

At the house of suspensionmoto.com, We know that the choice of a shock absorber can be difficult, which is why we are made up of a dedicated team of professionals qualified that can help you do the Good choice For your motorcycle. We can also advise you on the maintenance of your shock absorbers to guarantee optimal performance.

In addition to our wide selection of products, we also offer connection services for the repair and maintenance of your shock absorbers.