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Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Shock absorbers YSS Racing are perfect for driving on the track and change its shock absorbers for extreme comfort and handling, in particular thanks to the additional high and low compression regagle, as well as the return speed. Comfort will be considerably increased in comparison of original shock absorbers, and still higher than the toplines. Pushed settings offer you the best for track driving. 

However, for a road driving, the range Topline It remains the best compromise.

These shock absorbers offer:

• Preload adjustment
• Return / rebound adjustment
• Adjustment of the high & low compression
• Return speed adjustment

These shock absorbers are therefore perfect for giving a new stroke to your motorcycle or go to the higher level for your suspension system.

YSS Racing shock absorbers are available in : 280 mm | 280 mm | 290 mm | 300 mm | 310 MM | 320 mm | 330 mm | 340 mm | 350 mm | 360 mm | 370 mm | 380 mm | 390 mm | 400 mm | 410 mm | 420 mm | 430 mm | 440 mm | 450 mm | 460 mm | 470 mm | 480 mm | 490 mm | 500 mm

Shock absorbers Racing are available in Aluminum & black as well as'fully black. It is possible to order colors Ral specific. For this type of request, Contact us.

To order, you will have to enter:

- color

- Diameter High and bottom fixing hole

- desired length

- Brand, model and year of the motorcycle

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