HyperPro: verbetering van uw rijervaring met ophanging van geleidelijke kwaliteit

HyperPro is een toonaangevende wereldfabrikant die gespecialiseerd is in geleidelijke ophangingproducten voor motorfietsen.

Erkend als een leverancier van progressieve ophangingsoplossingen, bieden ze progressieve bronnen tegen veel gebruikte stijgsnelheden, net als hun schokdempers. Laten we de beroemde wereldse erkende managementschokdempers niet vergeten. HyperPro streeft ernaar de beste oplossing te bieden voor zowel de piloten als voor hun motorfietsen.

Beveiliging en controle zijn de zoekwoorden van hun filosofie, aanwezig in al hun ontwikkelingen. Racer Een motorfiets moet een aangename ervaring zijn en ze bieden eenvoudige hulpmiddelen om plezier in alle situaties te maximaliseren, hetzij op de baan, op de weg, in all-terrain, als navettector, reiziger of fietser casual.

Verbetering van de ophanging is een effectieve oplossing, zodat iedereen volledig kan profiteren van zijn rijden. Ze weten het goed omdat ze rollen!

Met een magazijn dat ongeveer is opgeslagen 30.000 bronnen voor 2500 modellen Van motorfietsen sluiten ze geen compromissen. Bovendien profiteren ze van de goedkeuring van Duitse organisaties KBA/TUV/GTU.

De superioriteit van progressieve veren kan op een eenvoudige manier worden aangetoond door een remafstandstest. Een motorfiets uitgerust met progressieve veren kan de remafstand van 15 tot 20 % verminderen in vergelijking met een motorfiets die is uitgerust met andere veren. Bovendien verbetert het gebruik van progressieve veren aanzienlijk de algehele prestaties van de motorfiets.

Kleine hobbels en wegonregelmatigheden worden bijvoorbeeld onmiddellijk geabsorbeerd, terwijl grote hobbels of gaten worden onderschept door het rigide deel van de lente, dankzij het gebruik van een stijging tegen de stijgsnelheid. Het resultaat is een snellere motorfiets op de baan en veiliger op de weg.

HyperPro is een Nederlands bedrijf met een wereldwijde aanwezigheid dankzij zijn distributeurs. Ze ontwerpen al hun producten intern en maken ze in hun eigen fabriek, gelegen in het centrum van Nederland. Producten HyperPro worden goedgekeurd door Duitse organisaties KBA/GTU/TUV.

Bij HyperPro willen ze de beste prestaties bieden, ongeacht het type motorfiets dat je hebt en het type piloot dat je bent!

'Progressive Think'

In 1993, de oprichter vanHyperPro, Hans Rinner, had het ambitieuze idee om de ophanging van motorfietsen op een "progressieve" manier te verbeteren. Hij bracht een jaar door met het ontwikkelen van zijn nieuwe plannen, en na dit jaar, HyperPro Is gemaakt. Hij begon met het verkopen van een bescheiden selectie van ophangingproducten. Overtuigende motorrijders van het principe van progressieve lente zijn echter moeilijker gebleken dan verwacht. Destijds had een Kawasaki Z1000 een probleem: vanwege de hoge remkracht, hadden de leidinggevenden van de Z1000 de neiging om te kraken. Hans Rinner heeft daarom besloten om de standaardveren van een Kawasaki Z1000 te vervangen door progressieve veren.

Progressieve veren vanHyperPro hebben dit probleem volledig opgelost. Een journalist was zo onder de indruk van de aanpassingen dat hij de gemodificeerde motorfiets Z1000 beschreef als "beter rijden nooit gezien". Dit artikel is wereldwijd gepubliceerd in verschillende autodagazines; Dit is hoe het allemaal begon. Enkele maanden later de interesse in producten HyperPro kwam uit een onverwachte hoek: Japan. Dit is hoe een Japans bedrijf genaamd "Active" de eerste distributeur is geworden vanHyperPro.

Een paar maanden later werden veel progressieve veren naar Japan gestuurd. Andere landen en distributeurs zijn gevolgd, en een wereldwijd netwerk van producten HyperPro was geboren. In de eerste vijf jaar, HyperPro 100 % geconcentreerd op de productie en verkoop van progressieve veren.

In die tijd, HyperPro had al meer dan 600 soorten bronnen in zijn bereik. Ondanks het succes moesten nieuwe progressieve producten volgen. Naast de progressieve bronnen verscheen het concept van het ontwikkelen van een nieuwe managementschokdemper in 1998: de stabiele van de snelheid die gevoelig is voor snelheid. Het idee achter deze schokdemper is dat de langzame handgreepbewegingen niet moeten worden gevoeld, en zodra het stuur begint te schudden, moet het de motorfiets online houden om de hik van het reservoir te voorkomen. De managementschokdemper arriveerde op de markt, en HyperPro begon montagekits te maken voor het zelf stuurschokdempers. Aanvankelijk waren deze kits gemaakt van staal, maar met nieuwe technieken werden de volledig aardbeienmontagekits CNC geboren. Ontwikkeld en vervaardigd in onze eigen productie -installatie.

Slechts een paar jaar later, de eerste schokdemper HyperPro werd ontwikkeld en gelanceerd op de markt. Deze schokdemper was de daaropvolgende ontwikkeling voor de komende zeven jaar. Kennis en ervaring die zijn opgedaan hebben geholpen HyperPro Om een ​​volledig nieuwe schokdemper in 2006 te ontwerpen: de 3D -schokdemper, op het moment van het nieuwe venster. Het grootste bezit vanHyperPro is dat alles in zijn handen is: van ontwikkeling tot productie, van verkoop tot verkoop. Kortom, we zijn uniek in de motorwereld.

In 2007, HyperPro Begon met het opzetten van uw eigen workshops om motorrijders en dealers te helpen bij het adviseren en installeren van ophangingproducten.

Sinds 2008, HyperPro Ook gericht op het aanpassen van motorhoogte aan een acceptabele hoogte voor de piloot. Progressive Design Springs gebruiken om de hoogte van de motorfiets aan te passen, HyperPro heeft een compleet andere en nieuwe markt bereikt.

Vandaag blijft het bedrijf groeien. Het heeft momenteel 25 werknemers, een gebouw van meer dan 1000 vierkante meter, en exporteert naar meer dan 40 landen over de hele wereld.