🔁 2 ANS DE GARANTIE : KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ

Il n'est pas toujours évident de comprendre les réglages d'un amortisseur. Voici donc des explications simples sur leurs fonctionnements, pour vous permettre de mieux les appréhender si vous optez pour un système qui vous le permet.

• Détente ou rebond : Le réglage du rebond (ou la détente) permet de déterminer la vitesse à laquelle la suspension revient à sa position initiale après avoir amorti un choc. S'il est trop rapide, vous pouvez ressentir un effet ressort qui peut vous déstabiliser.

• Compression ou dureté : La compression permet de régler la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprimes lors du passage d’une bosse. Si la compression est trop lente, la moto sera ferme et peu confortable. À l'inverse, si elle est trop rapide, l'amortisseur risque d'atteindre sa butée, rendant votre moto plus difficile à piloter.

• Précharge ou précontrainte : La précharge (ou précontrainte) est un ajustement qui permet de serrer le ressort d'amortisseur à l’arrière ou les ressorts de fourche à l’avant. L’idée essentielle à retenir est qu’en préchargeant le ressort, on le serre sans pour autant comprimer tout l’amortisseur, vous ne changez donc pas sa dureté. C’est ce qui fait toute la différence, car avec une précharge plus élevée, un même poids ajouté sur la moto fera moins s'enfoncer la suspension. En d'autres termes, en augmentant la précharge du ressort, on peut maintenir le débattement effectif de la suspension même en augmentant la charge transportée sur la moto.

Shock absorbers Shock Factory 2win Black Edition for Kawasaki ZL 600 Eliminator 86-87

2win

THE 2win is a shock absorber of Adjustable suspension in one button for the compression and the relaxation simultaneously, which is made with Ultra-light materials And mass For a quality finish and good protection. It has 14 adjustment levels different, called "Clicks", to adjust the compression and the relaxation Synchronized by maintaining a good balance between the two.

Performance and lightness

THE shock absorbers 2win have a construction refined who makes them extremely light. All components are made by numerical command and aluminum parts are protected by one anodization natural to ensure additional protection. The springs are also protected by a technical protective paint epoxy polyester for a increased sustainability.

Adjustable

THE shock absorbers 2win are adjustable both in terms of PRECTRAINT OF EXPERT (with an provided key) and in terms of hydraulic adjustment. The simple wheel allows you to choose from a Large adjustment range for the compression and the relaxation, with 14 levels of "clicks" reference. Each click allows you to modify the compression and relaxation setting in a synchronized manner, maintaining an optimal balance between the two.

With the shock absorbers 2win, you can take a real control of your suspension: If it is too flexible, just add one or two clicks to feel the difference and obtain a personalized adjustment adapted to your needs. If it is too firm, you can soften it according to your preferences.

CUSTOM MADE

It is also possible to order tailor -made shock absorbers, with some Reinforced springs available unpredictable, and shock absorbers specially adapted for sidecars. Do not hesitate to contact us for this.

Reconditionable

THE shock absorbers 2win are entirely reconditionable After intensive use. You can have them revised in the workshops Shock Factory, even after many kilometers.

GUARANTEE

The combination of all the characteristics of shock absorbers 2win allows us to offer you a two -year warranty, without limitation of mileage, for use only on road and/or speed circuit. In the event of a problem after the end of the warranty period, our after-sales service is available to Revise or repair Your shock absorber quickly.

AT THIS PRICE ? IT'S POSSIBLE ?

Their great experience in design, drawing and manufacturing allows Shock Factory to reduce their costs, while maintaining the quality of their shock absorbers. They used calculations to purify, rethink technology and refocus the design technique on the essential features of their shock absorbers. 

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